Adler (automobila) | |
---|---|
Datuak | |
Izen ofiziala | Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG |
Mota | marka erregistratua, enpresa, automobile manufacturer (en) eta motorcycle manufacturer (en) |
Jarduera sektorea | automobilgintza, Manufacture of bicycles and invalid carriages (en) , machinery industry and plant construction (en) , vehicle construction (en) eta Precision engineering and optical industry (en) |
Herrialdea | Alemania eta Alemaniar Inperioa |
Jarduera | |
Eskumendekoak | Gerner (en) |
Ekoizpena | idazmakina, Q55525556 , Q25388362 , Adler Standard 6 (en) , Adler Standard 8 (en) , Adler Favorit (en) , Adler Primus (en) , Adler Trumpf (en) , Adler Trumpf Junior (en) , Adler Diplomat (en) , Adler 2.5-litre (en) , Adler 2 Liter (en) , bizikleta eta office technology (en) |
Agintea | |
Zuzendaritza-taldea | |
Egoitza nagusi | |
Legezko forma | Aktiengesellschaft (en) |
Jabea | Grundig (en) |
Historia | |
Sorrera | 1880 1895 |
Sortzailea | Heinrich Kleyer (en) |
Desagerpena | 1992 |
Adler, euskaraz bere izenak "Arrano" esan nahi duena, Alemaniako fabrika izan zen, 40 urte baino gehiagoz, 1900 eta 1941 artean, idazmakinak, josteko makinak, bizikletak, motozikletak, eta batez ere automobilak eraiki zituena.
Adler ibilgailuak auto oso fidagarriak izateagatik eta modelo ugariko katalogoa izateagatik bereizten ziren: klasiko utilitariotik hasi eta zilindro-bolumen handiko automobiletaraino, bere modelo batzuk 7500cc-etara iritsiz.